De horeca wordt duurder, vindt de consument het nog wel waard om uit eten te gaan?

Door |2021-10-06T16:02:19+02:00woensdag 6 oktober 2021 |

Tijdens de eeuwwisseling waren energie en voedsel samen het goedkoopst ooit, en dit is waarom we misschien nooit meer naar die historisch lage cijfers terugkeren. De beschikbare grondstoffen voor de horeca krijgen een hogere prijs, voor de inkoper, maar ook voor de gasten. Daarnaast is er steeds minder gekwalificeerd personeel. De menuprijzen in de Amerikaanse

Hoe zorg je ervoor dat iedereen in je organisatie zich gewaardeerd voelt en op één lijn blijft met de strategische doelstellingen?

Door |2021-10-06T16:00:47+02:00woensdag 6 oktober 2021 |

Nu de crisis voorbij is, wordt duidelijk dat talentvolle mensen weer durven te wisselen van baan, hoe kun je medewerkers binden en boeien? Is een veelvoorkomende vraag. Hoe zorg je ervoor dat iedereen in je organisatie zich gewaardeerd voelt, trots is op het werk dat hij doet, en op één lijn blijft met de strategische

Bedrijfs-DNA ontwikkelen of creëren om beter samen te werken met generaties in bedrijven

Door |2021-10-06T15:59:26+02:00woensdag 6 oktober 2021 |

Bedrijven ontwikkelen door, medewerkers vertrekken en er komen nieuwe medewerkers bij. Hebben wij allemaal wel hetzelfde DNA? Vragen veel bedrijfseigenaren en managers zich af. Zo niet, wat kun je doen om hier een team van te maken, dat samenwerkt? Job hoppen is een veelvoorkomend verschijnsel, hierdoor worden teams ontwricht en verlaten mensen het bedrijf. Nieuwe

Grote bedrijven met “diepe zakken” zijn op overnamepad – hebben wij nog wel wat te kiezen?

Door |2021-10-06T15:59:23+02:00woensdag 6 oktober 2021 |

Grote bedrijven met "diepe zakken" zijn op overnamepad, er is een categorie bedrijven dat door de crisis ‘opkoopbaar’ geworden is. De ondernemer is moe want hij/zij heeft een lastige tijd achter de rug. Er is sprake van consolidatie in de markt en de overnamefirma’s hebben diepe zakken met de gevolgen van dien, hebben wij nog

Management denken – is er een blind spot te ontdekken?

Door |2021-10-06T15:53:58+02:00woensdag 6 oktober 2021 |

Een blinde vlek is een heel kleine opening in het gezichtsveld van elk oog - een gebied van je relatief nabije omgeving dat je niet kunt zien. Het klinkt misschien als een lichamelijke afwijking, maar iedereen heeft een kleine natuurlijke blinde vlek (fysiologische blinde vlek), en het valt meestal niet op. Dit is echter niet

Waarom de begrippen ‘tender’ en ‘aanbesteding’ beide gebruikt worden

Door |2021-07-29T14:15:49+02:00zaterdag 25 september 2021 |

Wat is het verschil tussen een tender en een aanbesteding? Kortweg is er geen verschil. ‘Tender’ is de Engelse term voor het Nederlandse woord aanbesteding. Echter wordt de term ’tender’ wel zo vaak gebruikt in de Nederlandse vocabulaire dat er zelfs een werkwoord van is gemaakt, zoals in de zin ‘’Ik ga tenderen.’’. Wat is

Een Blind Spot in de politiek met flinke gevolgen

Door |2021-09-16T22:26:30+02:00donderdag 16 september 2021 |

Op 16 September 2021 kopte de NOS: “Minister Kaag betuigt spijt en wijt fouten Afghaanse evacuatie aan blinde vlek” Dat er niet veel goed gegaan is rond de evacuaties uit Afghanistan erkende demissionair minister Kaag van Buitenlandse Zaken in het debat met de Tweede Kamer. Opvallend in dat artikel van de NOS was de volgende

Waarom China en Shipping een probleem is (deel 2)

Door |2021-07-29T14:15:06+02:00woensdag 15 september 2021 |

De stijgende vrachttarieven en het tekort aan containers zijn een wereldwijde uitdaging geworden die de bevoorradingsketens in alle sectoren verstoort. In de afgelopen zes tot acht maanden zijn de vrachttarieven in alle transportkanalen door het dak gegaan. Dit heeft een grote impact gehad op aanverwante functies en industrieën, zoals de auto-industrie en de verwerkende industrie.

Waarom China en Shipping een probleem is (deel 1)

Door |2021-07-29T14:13:07+02:00woensdag 8 september 2021 |

De stijgende vrachttarieven en het tekort aan containers zijn een wereldwijde uitdaging geworden die de bevoorradingsketens in alle sectoren verstoort. In de afgelopen zes tot acht maanden zijn de vrachttarieven in alle transportkanalen door het dak gegaan. Dit heeft een grote impact gehad op aanverwante functies en industrieën, zoals de auto-industrie en de verwerkende industrie.

Waarom een tekort aan grondstoffen zorgt voor een probleem in de hele keten

Door |2021-07-29T14:11:49+02:00woensdag 1 september 2021 |

In maart 2021 berichtte IVK Europa over de golf van overmachtsverklaringen van Europese grondstofleveranciers en de gevolgen daarvan voor fabrikanten van kunststofproducten. Volgens IVK is er nog steeds sprake van een moeilijke bevoorradingssituatie van grondstoffen in de kunststofindustrie. Kunststofproducenten worden blijkbaar voortdurend met grote uitdagingen geconfronteerd als gevolg van het ernstige tekort aan belangrijke grondstoffen

Ga naar de bovenkant